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無(wú)錫市順?lè)珯C(jī)械有限公司

 
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,常州市武進(jìn)天宇液壓件有限公司取得一項(xiàng)名為“一種開(kāi)體泥駁船油缸防水護(hù)套結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223854564U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型提出一種開(kāi)體泥駁船油缸防水護(hù)套結(jié)構(gòu),涉及油缸防水技術(shù)領(lǐng)域,包括保護(hù)套組件,所述保護(hù)套組件包括外筒體和內(nèi)筒體,所述內(nèi)筒體滑動(dòng)連接在外筒體內(nèi),所述外筒體的下端固定有彈性塊,所述彈性塊與缸筒的外表面過(guò)盈配合。該實(shí)用新型通過(guò)螺紋桿、固定螺栓和連接板的配合能夠?qū)⒚芊鈮K和夾板固定在活塞桿上,接著將內(nèi)筒體螺紋連接在密封塊上,通過(guò)外筒體、內(nèi)筒體、彈性塊、密封塊和夾板能夠?qū)⒏淄埠突钊麠U整體上保護(hù)起來(lái),使得海水難以進(jìn)入到缸筒和活塞桿的連接處,有效降低缸筒與活塞桿連接處受到海水腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)油缸使用壽命,缸筒和活塞桿整體上
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖南精優(yōu)智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種液壓油缸活塞桿的等離子體氮氧化復(fù)合處理工藝方法”的專利,公開(kāi)號(hào)CN121204599A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及等離子體表面處理技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種液壓油缸活塞桿的等離子體氮氧化復(fù)合處理工藝方法,包括:低溫脈沖含氮等離子體處理形成無(wú)孔隙亞穩(wěn)態(tài)氮固溶體基底,其間以內(nèi)生閉環(huán)規(guī)則調(diào)控脈沖時(shí)序鉗位工藝溫度;繼而在該基底上原位生長(zhǎng)致密氧化膜,本發(fā)明通過(guò)精確控制低溫工藝窗口并以內(nèi)生熱管理閉環(huán)抑制寄生加熱,可靠構(gòu)筑無(wú)孔隙亞穩(wěn)態(tài)氮固溶體基底,避免了脆性相析出缺陷;在此基礎(chǔ)上原位生長(zhǎng)的氧化膜致密且結(jié)合牢固,提升了活塞桿耐腐蝕性與服役可靠性。天眼查資料顯示,湖南精優(yōu)智能科技有限公司,成立于2015年,位于長(zhǎng)沙市,是一家
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN114857104B,申請(qǐng)日期為2022年5月。天眼查資料顯示,中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司,成立于2006年,位于長(zhǎng)沙市,是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本533349.7萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共對(duì)外投資了25家企業(yè),參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息4條,專利信息5000條,此外企業(yè)還擁有行政許可153個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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證券之星消息,根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示鐵建重工(688425)新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),專利名為“一種盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng)”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202210498756.8,授權(quán)日為2026年2月6日。專利摘要:本發(fā)明公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng),屬于液壓控制技術(shù)領(lǐng)域,包括液壓泵、油箱和減壓閥,所述液壓泵的進(jìn)油口與所述油箱連接,所述減壓閥的進(jìn)油口與所述液壓泵的出油口連接,所述減壓閥的出油口分別與各所述支撐油缸的無(wú)桿腔連接,且所述減壓閥用于調(diào)節(jié)流向各所述支撐油缸的無(wú)桿腔的油液壓力。應(yīng)用本發(fā)明提供的盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng),在推進(jìn)模式下及管片拼裝模式下,通過(guò)減壓閥實(shí)現(xiàn)無(wú)桿腔供油壓力的調(diào)節(jié),在推進(jìn)模式下支撐油缸低壓模式伸出,在管片拼裝模式下支撐油缸高壓模式伸出。另外,可在第
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江匠心液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高效加工的油缸活塞桿鉆削設(shè)備”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN116673521B,申請(qǐng)日期為2023年6月。天眼查資料顯示,浙江匠心液壓科技有限公司,成立于2019年,位于湖州市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本3000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,浙江匠心液壓科技有限公司共對(duì)外投資了3家企業(yè),參與招投標(biāo)項(xiàng)目14次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息40條,專利信息98條,此外企業(yè)還擁有行政許可13個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,瀘州市龍馬潭區(qū)長(zhǎng)江液壓件有限公司取得一項(xiàng)名為“船用防護(hù)型油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223806379U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用防護(hù)型油缸,包括底座、缸筒、導(dǎo)向套、有桿腔油口、無(wú)桿腔油口、活塞桿、活塞及桿頭;在導(dǎo)向套前側(cè)的活塞桿外設(shè)有在徑向依次疊套的外防護(hù)筒、一個(gè)以上的中間防護(hù)筒及內(nèi)防護(hù)筒,其中外防護(hù)筒的后端與導(dǎo)向套固連,內(nèi)防護(hù)筒的前端與活塞桿固連;外防護(hù)筒及中間防護(hù)筒的內(nèi)孔前端均設(shè)有限位臺(tái)階,中間防護(hù)筒及內(nèi)防護(hù)筒的外圓周后端均設(shè)有與其相鄰徑向外側(cè)防護(hù)筒的限位臺(tái)階相配合的凸環(huán);中間防護(hù)筒的內(nèi)孔后端均固連有擋圈,各擋圈的內(nèi)徑均小于其相鄰徑向內(nèi)側(cè)防護(hù)筒的凸環(huán)的外徑;本實(shí)用新型可避免活塞桿與環(huán)境接觸產(chǎn)生腐蝕,保證油缸長(zhǎng)時(shí)間正常使用、
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司取得一項(xiàng)名為“液壓制動(dòng)油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN116292688B,申請(qǐng)日期為2023年2月。天眼查資料顯示,中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司,成立于2007年,位于青島市,是一家以從事鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本20228.795萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司共對(duì)外投資了3家企業(yè),參與招投標(biāo)項(xiàng)目2549次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息2條,專利信息661條,此外企業(yè)還擁有行政許可15個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,合肥長(zhǎng)源液壓股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新型的油缸緩沖結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223894620U,申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油缸緩沖結(jié)構(gòu),旨在解決傳統(tǒng)緩沖結(jié)構(gòu)加工精度要求高、緩沖行程短、磨損后無(wú)法維修的技術(shù)問(wèn)題。該結(jié)構(gòu)包括缸座、緩沖活塞組件、缸筒、主活塞、活塞桿、彈簧及浮動(dòng)套筒等組件。缸筒靠近缸座的缸壁上設(shè)有交叉分布的細(xì)長(zhǎng)節(jié)流孔;緩沖活塞組件通過(guò)拉桿與活塞桿連接,其內(nèi)部設(shè)有帶鋼球和偏心通孔底座的單向閥,實(shí)現(xiàn)液壓油在活塞桿縮回時(shí)經(jīng)節(jié)流孔限流形成背壓,伸出時(shí)通過(guò)單向閥快速補(bǔ)油。此外,緩沖活塞組件采用模塊化設(shè)計(jì),磨損后可單獨(dú)更換,降低維護(hù)成本。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)(選擇)節(jié)流孔徑、彈簧剛度及緩沖行程適配不同工況需求,顯著降低加工精度要
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,寧波新宏液壓有限公司取得一項(xiàng)名為“液壓馬達(dá)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 223621717 U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及一種液壓馬達(dá),包括:殼體;曲軸,轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述殼體上,所述曲軸包括伸入到所述殼體內(nèi)的偏心軸部;多個(gè)擺缸,沿周向布置在所述偏心軸部的外圍,各所述擺缸內(nèi)均具有柱塞;各所述柱塞朝向所述偏心軸部的一端設(shè)有與所述偏心軸部的外周壁相適配的弧形接合部,所述弧形接合部朝向所述偏心軸部的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有弧形耐磨片,所述弧形耐磨片與所述偏心軸部的外周壁相接觸。優(yōu)點(diǎn)在于:能有效提高液壓馬達(dá)工作穩(wěn)定性,并簡(jiǎn)化裝配結(jié)構(gòu),降低生產(chǎn)成本。天眼查資料顯示,寧波新宏液壓有限公司,成立于2006年,位于寧波市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本1
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,無(wú)錫旋航液壓技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種液壓閥桿表面除銹裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 223589059 U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及液壓閥桿加工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種液壓閥桿表面除銹裝置,包括加工臺(tái),所述加工臺(tái)的頂部設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的伸縮端固定連接有U型架,所述U型架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有環(huán)形筒,所述U型架上固定安裝有打磨電機(jī),所述打磨電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的另一端開(kāi)設(shè)有方形槽。本實(shí)用新型通過(guò)加工臺(tái)、環(huán)形筒、方形槽、齒輪和金屬桿等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能夠?qū)υ谝唤M打磨球磨損后,直接將另一組打磨球調(diào)節(jié)至使用位置,并進(jìn)行固定使用,使得更換后的打磨球在進(jìn)行打磨除銹過(guò)程中,能夠進(jìn)行磨損的打磨球更換工作,方便快捷,解決了打磨機(jī)構(gòu)更換過(guò)程,
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