國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶東之麟節(jié)能科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種液壓站”的專利，公開號CN121229468A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種液壓站，包括聯(lián)動(dòng)的主氣缸和主油缸。主氣缸包括可發(fā)出主氣缸的氣缸活塞移動(dòng)到位信號的換向觸發(fā)裝置和根據(jù)換向觸發(fā)裝置的信號切換主氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣的主換向閥。液壓站還包括聯(lián)動(dòng)的輔助氣缸和輔助油缸。輔助氣缸包括輔助換向閥，輔助換向閥可獲取主換向閥的閥芯換向到位信息，并根據(jù)獲取的信息切換輔助氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣。輔助油缸的供油口與主油缸的供油口并聯(lián)。液壓站還包括延時(shí)閥，延時(shí)閥控制輔助換向閥在獲取主換向閥的閥芯換向到位信息后間隔一定時(shí)間，根據(jù)獲取的信息切換輔助氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣。本發(fā)明的液壓站通過設(shè)置延時(shí)閥，避免

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，杭州蕭山錢鴻交通器材有限公司取得一項(xiàng)名為“針對超寬光亮帶鋼的油缸式矯直設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號CN223801237U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了針對超寬光亮帶鋼的油缸式矯直設(shè)備，本實(shí)用新型涉及鋼卷矯直技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體和放卷機(jī)構(gòu)；所述機(jī)體的頂部均勻設(shè)置有支撐輥，所述機(jī)體的頂部左側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輥；所述機(jī)體的頂部設(shè)置有固定架，所述固定架從右到左依次設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)、液壓油缸二以及液壓油缸三，通過設(shè)置緩沖組件，使得鋼帶經(jīng)過時(shí)彎曲部分所帶來的應(yīng)力可以進(jìn)行緩沖，進(jìn)而能夠減少對液壓油缸一的擠壓力；鋼帶剛開始矯直時(shí)彎曲程度大，因此緩沖彈簧需要處于方便壓縮的狀態(tài)，因此本粗矯機(jī)構(gòu)中從右到左頂板的高度逐漸降低，使得緩沖彈簧壓縮時(shí)的阻力逐漸變大，進(jìn)而鋼帶經(jīng)過時(shí)可

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州市武進(jìn)天宇液壓件有限公司取得一項(xiàng)名為“開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223868281U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)，涉及油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸筒，所述油缸筒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有油缸伸縮桿，油缸筒的外表面固定連接有下固定環(huán)，油缸伸縮桿的外表面固定連接有上固定環(huán)，下固定環(huán)的上表面和上固定環(huán)的底面共同固定連接有伸縮保護(hù)套，下固定環(huán)的上表面固定連接有伸縮彈簧。該開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠方便利用上下兩個(gè)上固定環(huán)和下固定環(huán)將伸縮保護(hù)套固定，從而能夠利用伸縮保護(hù)套對其內(nèi)部的伸縮彈簧進(jìn)行保護(hù)，從而能夠方便利用伸縮彈簧伸縮產(chǎn)生的彈力，來方便對油缸伸縮桿在油缸筒內(nèi)滑動(dòng)進(jìn)行緩沖，進(jìn)而能夠避免使油

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，許昌遠(yuǎn)方工貿(mào)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223868266U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置；針對目前設(shè)備或者現(xiàn)有技術(shù)均沒有適合針對上述問題的裝置，在使用過程中同步精度不高，而且安裝過程會(huì)造成物力和人力浪費(fèi)，提供一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置，包括液壓缸，所述液壓缸固接在框架底部，液壓缸使用第一油管和第二油管與液壓同步馬達(dá)連接，液壓同步馬達(dá)可驅(qū)動(dòng)液壓缸工作，液壓同步馬達(dá)固接在用于調(diào)整位置的移動(dòng)裝置上，移動(dòng)裝置包括移動(dòng)塊，移動(dòng)塊可帶動(dòng)液壓同步馬達(dá)進(jìn)行移動(dòng)；有效實(shí)現(xiàn)兩個(gè)油缸同步工作，確保打包機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高打包效果和質(zhì)量；裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于安裝油管，整

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽星之力液壓智能科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺”的專利，授權(quán)公告號CN223781782U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺，包括基座和移動(dòng)座，所述移動(dòng)座上設(shè)置有若干行走輪，且移動(dòng)座上設(shè)置有用于放置油缸主體的放置面，放置面上開設(shè)有伸入槽，所述基座上開設(shè)有裝入槽，所述基座上豎向滑動(dòng)布置有伸入裝入槽的承托板，所述移動(dòng)座移動(dòng)進(jìn)入裝入槽以使得承托板進(jìn)入伸入槽內(nèi)。該實(shí)用新型提供的組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺，利用檢測組件對油缸主體進(jìn)行檢測，利用可拆分與組合使用的移動(dòng)座和基座以實(shí)現(xiàn)了對油缸主體的水平移動(dòng)組合，并通過基座上的承托板以實(shí)現(xiàn)對油缸主體的豎向搬運(yùn)，不需要額外采用人工對油缸主體進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)，避免了人力搬運(yùn)油

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州力安液壓設(shè)備有限公司申請一項(xiàng)名為“一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121452237A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及液壓缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)，包括密封結(jié)構(gòu)以及清理結(jié)構(gòu)，所述清理結(jié)構(gòu)可拆卸安置于密封結(jié)構(gòu)上；其中密封結(jié)構(gòu)用于液壓油缸的密封，所述清理結(jié)構(gòu)用于契合密封以及對缸體的活塞桿表面清理。通過密封套的可拆卸形式，便于安裝密封圈，并利用多個(gè)密封圈以及錐形的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)密封套兩端活塞桿伸縮路徑的有效截留和密封；并且根據(jù)可拆卸的密封套契合安裝清理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對活塞桿外壁在收縮時(shí)有效清理，防止進(jìn)入油缸內(nèi)部；同時(shí)，清理結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)動(dòng)的密封齒環(huán)，因其階梯狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與密封套相契合活動(dòng)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川鑄釔液壓機(jī)械有限公司申請一項(xiàng)名為“基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)”的專利，公開號CN121474208A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電磁感應(yīng)單元，其線圈在密封區(qū)域產(chǎn)生交變磁場，作用于磁敏復(fù)合材料密封件；傳感器單元，實(shí)時(shí)監(jiān)測泄漏率、溫度與壓力；控制單元，執(zhí)行自適應(yīng)PID控制算法，根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整PID參數(shù)，并輸出PWM信號控制電磁感應(yīng)單元，以實(shí)時(shí)優(yōu)化密封性能；本發(fā)明通過電磁感應(yīng)單元對磁敏密封件施加可控交變磁場，利用磁熱或磁致伸縮效應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)控其彈性模量與接觸壓力，同時(shí)結(jié)合傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測泄漏、溫度與壓力等關(guān)鍵參數(shù)，并由控制單元中的自適應(yīng)PID算法快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整密封狀態(tài)，使油缸密封

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢市宏達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223868289U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多重緩沖的液壓油缸，包括底座，所述底座的上表面固定連接有缸體，所述底座的內(nèi)壁螺紋連接有支撐桿，所述缸體的上表面安裝有端蓋，所述支撐桿與端蓋的內(nèi)壁螺紋連接，所述缸體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有活塞桿，所述活塞桿與端蓋的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述端蓋的表面設(shè)置有緩沖組件，所述緩沖組件包括安裝架，所述安裝架與端蓋的側(cè)表面固定連接。本實(shí)用新型，通過設(shè)置緩沖組件和輔助組件，在確保對液壓油缸緩沖效果的同時(shí)，使得液壓油缸可將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在外部，繼而減少了將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在液壓油缸的缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油缸的行程被

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，杭州青流液壓設(shè)備制造有限公司申請一項(xiàng)名為“比例閥控制的繩鋸機(jī)液壓系統(tǒng)”的專利，公開號CN121497685A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請公開了一種比例閥控制的繩鋸機(jī)液壓系統(tǒng)，其屬于繩鋸機(jī)液壓控制技術(shù)領(lǐng)域。包括油箱、過濾件一、電機(jī)一、液壓泵一、單向閥一、單向閥二、溫度傳感器、回油過濾器、風(fēng)冷卻器、比例閥一、比例閥二、壓力傳感器一、壓力傳感器二、電機(jī)二、過濾件二、液壓泵二、液位傳感器、空氣過濾器、電比例換向閥、電磁球閥、蓄能器及漲緊油缸；所述電機(jī)二與液壓泵二傳動(dòng)連接，所述液壓泵二的進(jìn)油口經(jīng)過濾件二與油箱連通，所述液壓泵二的出油口與比例閥二的進(jìn)油口連通，所述比例閥二的出油口與電比例換向閥的進(jìn)油口連通。本申請的有益效果在于提供了一種防止鋸繩崩斷的比例閥控

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東新祺瑞液壓機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種帶可調(diào)行程限位機(jī)構(gòu)的液壓缸”的專利，授權(quán)公告號CN223854562U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種帶可調(diào)行程限位機(jī)構(gòu)的液壓缸，涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，包括液壓缸體，所述液壓缸體的頂端安裝有密封端蓋，所述液壓缸體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓缸調(diào)節(jié)限位組件，所述密封端蓋的內(nèi)壁焊接有彈簧限位連接架，所述彈簧限位連接架的下側(cè)均焊接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的末端焊接有緩沖環(huán)，所述密封端蓋的頂端均設(shè)置有螺紋槽，所述螺紋槽的內(nèi)側(cè)均安裝有限位螺桿；隨著活塞桿的伸縮，活塞桿末端的活塞片會(huì)接觸到緩沖環(huán)，通過緩沖彈簧的壓縮與釋放，有效減緩沖擊力，根據(jù)使用人員對活塞桿的伸縮高度需求，將限位螺桿旋入或旋出螺紋槽，從而調(diào)整緩沖環(huán)的可回彈