國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川欣悅精工科技有限公司取得一項名為“一種可調(diào)油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223814206U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種可調(diào)油缸，包括兩個油缸組件，油缸組件包括配合安裝的缸體和活塞桿，缸體內(nèi)部設(shè)置有兩個導(dǎo)套，且兩個導(dǎo)套分別與活塞桿活動連接，活塞桿連接有越過其中一端的導(dǎo)套的活動桿，缸體側(cè)壁設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有直線傳感器，缸體前端面還設(shè)置有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上套接有連接件，且連接件分別與活動桿和直線傳感器的活動端連接。本實用新型兩個油缸組件相互配合，達到調(diào)節(jié)效果，防止磕碰，同時提升了油缸組件的抗側(cè)向力，同時提升了油缸組件的使用壽命。天眼查資料顯示，四川欣悅精工科技有限公司，成立于2017年，位于廣安市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川宏華石油設(shè)備有限公司申請一項名為“一種自鎖油缸”的專利，公開號CN121251650A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種自鎖油缸，通過油路中通入介質(zhì)，油路與密封區(qū)連接，使得介質(zhì)進入到密封區(qū)，密封區(qū)進入介質(zhì)后，可使得鎖緊件運動，從而驅(qū)動鎖緊件活塞桿上脫離，活塞桿處于解鎖狀態(tài)；同時介質(zhì)進入油缸筒使得活塞桿移動，直至活塞桿移動到需要自鎖位置，停止向油路中通入介質(zhì)，油路中的壓力降低，密封區(qū)內(nèi)的介質(zhì)流出，鎖緊件歸位與活塞桿連接，實現(xiàn)油缸自鎖；本發(fā)明的自鎖過程中，鎖緊件不需要重新接新的控制油路，而是跟油缸的油路可以共用，實現(xiàn)油缸啟動的同時解鎖活塞桿，而且鎖緊件與活塞桿為機械鎖緊，不易受外界的干涉，油缸自鎖的穩(wěn)定性強。天眼查資料顯示，四川宏華石油設(shè)備有

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧波諾金精密部件制造有限公司取得一項名為“一種便于拆裝的油缸用油缸套”的專利，授權(quán)公告號CN223767829U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及便于拆裝的油缸用油缸套技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種便于拆裝的油缸用油缸套，包括上油套以及下油套，所述上油套以及下油套的外部設(shè)置有便于拆裝組件，所述便于拆裝組件包括連接件以及螺紋塊，所述上油套以及下油套的正面兩側(cè)以及背面兩側(cè)均固定連接有連接塊，所述上油套的底部兩側(cè)均固定連接有密封棉，通過設(shè)置的便于拆裝組件，安裝上油套和下油套至油缸時，將連接桿插入鏤空孔，卡塊在彈簧作用下彈出，實現(xiàn)初步定位，隨后將絲桿旋入螺紋槽，使上油套與下油套緊密連接，而拆卸時上油套和下油套時，反向操作，先旋出絲桿，再按壓卡塊使其縮回連接桿內(nèi)，即

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州軒豪機械有限公司取得一項名為“一種風(fēng)電油缸的加工裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223749070U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及風(fēng)電油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種風(fēng)電油缸的加工裝置，包括操作板；所述操作板頂面的一端固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部固定連接有A固定圈，所述操作板的頂部開設(shè)有滑槽，所述操作板的一端固定連接有調(diào)節(jié)組件。本實用新型通過散熱組件的設(shè)置，在使用時，連接外部電源，啟動B伺服電機，B伺服電機帶動B傳動桿和散熱葉片進行旋轉(zhuǎn)，通過若干組通風(fēng)孔的作用，讓散熱葉片實現(xiàn)對流，加快空氣流動，由于降溫圈的形狀為一頭大，一頭小的形狀，氣體的溫度會根據(jù)孔徑的減小而減少，散熱葉片產(chǎn)生的風(fēng)流通過若干組降溫圈內(nèi)部，使得風(fēng)溫降低，并對風(fēng)電油缸表面進行吹

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西通才工貿(mào)有限公司取得一項名為“一種鋼包滑板油缸自動對接裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223819645U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種鋼包滑板油缸自動對接裝置。本實用新型的裝置包括：回轉(zhuǎn)臂上設(shè)有重量傳感器；鋼包水口處設(shè)有滑道，滑板機構(gòu)在滑道上滑動以控制水口流速；滑板機構(gòu)內(nèi)設(shè)有卡入通道；油缸嵌于回轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)，油缸與卡入通道處于同一水平高度；回轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)有直線電機，用于調(diào)整油缸的水平位置；油缸上設(shè)有激光傳感器，滑板機構(gòu)上設(shè)有對中反射板；卡入通道內(nèi)設(shè)有卡槽；電動卡扣機構(gòu)設(shè)在缸桿內(nèi)，電動卡扣機構(gòu)與卡槽配合能夠?qū)崿F(xiàn)油缸與回轉(zhuǎn)臂的卡接和脫離；卡入通道內(nèi)設(shè)有行程開關(guān)；PLC控制器與重量傳感器、行程開關(guān)、激光傳感器、電動卡扣機構(gòu)的電機控制器、直線電機的

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江鼎力機械股份有限公司取得一項名為“一種曲臂式高空作業(yè)平臺油缸結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223767814U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及高空作業(yè)平臺相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種曲臂式高空作業(yè)平臺油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸本體，所述油缸本體的輸出端滑動連接有活塞桿，油缸本體的底端固定連接有安裝盤，安裝盤的正面背面和左右兩側(cè)均固定連接有安裝組件，安裝盤的正面和背面均螺紋連接有兩個限位組件，油缸本體的表面搭接有加固組件。該一種曲臂式高空作業(yè)平臺油缸結(jié)構(gòu)，通過限位組件和加固組件的設(shè)置，在使用時，能夠利用四個定位套筒、定位桿、圓形環(huán)、連接桿和定位套環(huán)對活塞桿的伸出方向進行鎖定，確保油缸本體在長時間使用后，活塞桿的伸出方向不會發(fā)生大幅度的偏移，確保曲臂能夠正

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，哈爾濱普發(fā)新能源裝備科技有限公司取得一項名為“一種氫氣壓縮機分體式過盈裝配油缸活塞結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223854556U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型提出了一種氫氣壓縮機分體式過盈裝配油缸活塞結(jié)構(gòu)，屬于氫氣壓縮機液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有油缸活塞中活塞桿與活塞通過卡鍵配合螺釘進行裝配，油缸活塞在運行過程中，螺釘斷裂造成油缸內(nèi)表面劃傷的風(fēng)險從而引發(fā)泄漏或設(shè)備損壞的問題。它包括活塞桿和兩個分體式活塞，所述兩個分體式活塞對稱且間隔套設(shè)在活塞桿上，所述兩個分體式活塞之間的間隙中設(shè)置有大隔圈，所述大隔圈與兩個分體式活塞的間隙過盈配合，所述兩個分體式活塞的一端均設(shè)置有小隔圈，所述分體式活塞的一端與小隔圈抵接并形成限位配合，所述大隔圈和小隔圈均為分

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珠海藍圖運動科技股份有限公司取得一項名為“一種油缸結(jié)構(gòu)及應(yīng)用其的手變”的專利，授權(quán)公告號CN223778508U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種油缸結(jié)構(gòu)及應(yīng)用其的手變，油缸結(jié)構(gòu)應(yīng)用于手變上，手變包括剎車組件、變速組件和手變主體，剎車組件的一端樞轉(zhuǎn)于手變主體的中部，手變主體包括第一端和與之相對的第二端，變速組件設(shè)置于第二端；油缸結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于第一端的油缸主體和密封部，油缸主體內(nèi)開設(shè)有儲油腔，儲油腔朝向遠離第二端的一側(cè)具有開口，儲油腔沿遠離剎車組件的方向傾斜延伸，密封部與儲油腔的開口連接。本實用新型通過密封部對儲油腔的開口進行密封，提高了油缸結(jié)構(gòu)的密封性，同時，油缸結(jié)構(gòu)位于第一端，剎車組件和變速組件位于第二端，使得油缸結(jié)構(gòu)與剎車組件和變速組件

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，克勞斯瑪菲機械（中國）有限公司申請一項名為“一種注塑機蓄能器控制油路及其控制方法”的專利，公開號CN121408298A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種注塑機蓄能器控制油路及其控制方法，涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域，包括伺服電機與齒輪泵，伺服電機直接驅(qū)動齒輪泵旋轉(zhuǎn)輸出液壓油；主系統(tǒng)回路包括用于驅(qū)動注塑機的射臺移動油缸、注射油缸及塑化馬達；蓄能器注射回路包括蓄能器充壓閥、蓄能器釋放閥和與其連接的蓄能器；控制系統(tǒng)包括兩個可編程安全控制器和兩個位置傳感器，控制系統(tǒng)用于接收可編程安全控制器的反饋信號并執(zhí)行下一步動作。隔離堵頭用于實現(xiàn)主系統(tǒng)回路與蓄能器注射回路的物理隔離。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中蓄能器壓力直接進入射臺油缸導(dǎo)致油缸損壞、蓄能器壓力直接進入塑化馬達導(dǎo)致

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海競格機床有限公司取得一項名為“一種中空回轉(zhuǎn)油缸集水集屑裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223794408U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了中空回轉(zhuǎn)油缸技術(shù)領(lǐng)域的一種中空回轉(zhuǎn)油缸集水集屑裝置，包括油缸本體，所述油缸本體的下端設(shè)置有進油管，所述油缸本體的內(nèi)部設(shè)有中空腔，所述油缸本體的端面固定開設(shè)有螺紋固定孔，所述油缸本體的端面螺紋固定固定連接有集水箱，所述螺紋固定孔和所述集水箱之間固定連接有防水密封墊，所述集水箱的端面固定連接有密封圈，所述集水箱的下端螺紋固定連接有排水腔。此設(shè)置可以有效的避免在高速運動狀態(tài)下，產(chǎn)生的離心力將水霧碎屑等吸到油缸內(nèi)部，影響油缸的運行，具有很好的防護作用。天眼查資料顯示，上海競格機床有限公司，成立于2013年，位于上海