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無(wú)錫市順?lè)珯C(jī)械有限公司

 
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,四川欣悅精工科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種可調(diào)油缸”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223814206U,申請(qǐng)日期為2025年1月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)油缸,包括兩個(gè)油缸組件,油缸組件包括配合安裝的缸體和活塞桿,缸體內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)套,且兩個(gè)導(dǎo)套分別與活塞桿活動(dòng)連接,活塞桿連接有越過(guò)其中一端的導(dǎo)套的活動(dòng)桿,缸體側(cè)壁設(shè)置有安裝座,安裝座上設(shè)置有直線傳感器,缸體前端面還設(shè)置有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上套接有連接件,且連接件分別與活動(dòng)桿和直線傳感器的活動(dòng)端連接。本實(shí)用新型兩個(gè)油缸組件相互配合,達(dá)到調(diào)節(jié)效果,防止磕碰,同時(shí)提升了油缸組件的抗側(cè)向力,同時(shí)提升了油缸組件的使用壽命。天眼查資料顯示,四川欣悅精工科技有限公司,成立于2017年,位于廣安市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,四川宏華石油設(shè)備有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種自鎖油缸”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN121251650A,申請(qǐng)日期為2025年10月。專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了一種自鎖油缸,通過(guò)油路中通入介質(zhì),油路與密封區(qū)連接,使得介質(zhì)進(jìn)入到密封區(qū),密封區(qū)進(jìn)入介質(zhì)后,可使得鎖緊件運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)鎖緊件活塞桿上脫離,活塞桿處于解鎖狀態(tài);同時(shí)介質(zhì)進(jìn)入油缸筒使得活塞桿移動(dòng),直至活塞桿移動(dòng)到需要自鎖位置,停止向油路中通入介質(zhì),油路中的壓力降低,密封區(qū)內(nèi)的介質(zhì)流出,鎖緊件歸位與活塞桿連接,實(shí)現(xiàn)油缸自鎖;本發(fā)明的自鎖過(guò)程中,鎖緊件不需要重新接新的控制油路,而是跟油缸的油路可以共用,實(shí)現(xiàn)油缸啟動(dòng)的同時(shí)解鎖活塞桿,而且鎖緊件與活塞桿為機(jī)械鎖緊,不易受外界的干涉,油缸自鎖的穩(wěn)定性強(qiáng)。天眼查資料顯示,四川宏華石油設(shè)備有
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,寧波諾金精密部件制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種便于拆裝的油缸用油缸套”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223767829U,申請(qǐng)日期為2025年4月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及便于拆裝的油缸用油缸套技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種便于拆裝的油缸用油缸套,包括上油套以及下油套,所述上油套以及下油套的外部設(shè)置有便于拆裝組件,所述便于拆裝組件包括連接件以及螺紋塊,所述上油套以及下油套的正面兩側(cè)以及背面兩側(cè)均固定連接有連接塊,所述上油套的底部?jī)蓚?cè)均固定連接有密封棉,通過(guò)設(shè)置的便于拆裝組件,安裝上油套和下油套至油缸時(shí),將連接桿插入鏤空孔,卡塊在彈簧作用下彈出,實(shí)現(xiàn)初步定位,隨后將絲桿旋入螺紋槽,使上油套與下油套緊密連接,而拆卸時(shí)上油套和下油套時(shí),反向操作,先旋出絲桿,再按壓卡塊使其縮回連接桿內(nèi),即
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,常州軒豪機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種風(fēng)電油缸的加工裝置”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223749070U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及風(fēng)電油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種風(fēng)電油缸的加工裝置,包括操作板;所述操作板頂面的一端固定連接有固定塊,所述固定塊的頂部固定連接有A固定圈,所述操作板的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽,所述操作板的一端固定連接有調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型通過(guò)散熱組件的設(shè)置,在使用時(shí),連接外部電源,啟動(dòng)B伺服電機(jī),B伺服電機(jī)帶動(dòng)B傳動(dòng)桿和散熱葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn),通過(guò)若干組通風(fēng)孔的作用,讓散熱葉片實(shí)現(xiàn)對(duì)流,加快空氣流動(dòng),由于降溫圈的形狀為一頭大,一頭小的形狀,氣體的溫度會(huì)根據(jù)孔徑的減小而減少,散熱葉片產(chǎn)生的風(fēng)流通過(guò)若干組降溫圈內(nèi)部,使得風(fēng)溫降低,并對(duì)風(fēng)電油缸表面進(jìn)行吹
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山西通才工貿(mào)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種鋼包滑板油缸自動(dòng)對(duì)接裝置”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223819645U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼包滑板油缸自動(dòng)對(duì)接裝置。本實(shí)用新型的裝置包括:回轉(zhuǎn)臂上設(shè)有重量傳感器;鋼包水口處設(shè)有滑道,滑板機(jī)構(gòu)在滑道上滑動(dòng)以控制水口流速;滑板機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有卡入通道;油缸嵌于回轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè),油缸與卡入通道處于同一水平高度;回轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)有直線電機(jī),用于調(diào)整油缸的水平位置;油缸上設(shè)有激光傳感器,滑板機(jī)構(gòu)上設(shè)有對(duì)中反射板;卡入通道內(nèi)設(shè)有卡槽;電動(dòng)卡扣機(jī)構(gòu)設(shè)在缸桿內(nèi),電動(dòng)卡扣機(jī)構(gòu)與卡槽配合能夠?qū)崿F(xiàn)油缸與回轉(zhuǎn)臂的卡接和脫離;卡入通道內(nèi)設(shè)有行程開(kāi)關(guān);PLC控制器與重量傳感器、行程開(kāi)關(guān)、激光傳感器、電動(dòng)卡扣機(jī)構(gòu)的電機(jī)控制器、直線電機(jī)的
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江鼎力機(jī)械股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)油缸結(jié)構(gòu)”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223767814U,申請(qǐng)日期為2025年1月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)平臺(tái)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)油缸結(jié)構(gòu),包括油缸本體,所述油缸本體的輸出端滑動(dòng)連接有活塞桿,油缸本體的底端固定連接有安裝盤(pán),安裝盤(pán)的正面背面和左右兩側(cè)均固定連接有安裝組件,安裝盤(pán)的正面和背面均螺紋連接有兩個(gè)限位組件,油缸本體的表面搭接有加固組件。該一種曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)油缸結(jié)構(gòu),通過(guò)限位組件和加固組件的設(shè)置,在使用時(shí),能夠利用四個(gè)定位套筒、定位桿、圓形環(huán)、連接桿和定位套環(huán)對(duì)活塞桿的伸出方向進(jìn)行鎖定,確保油缸本體在長(zhǎng)時(shí)間使用后,活塞桿的伸出方向不會(huì)發(fā)生大幅度的偏移,確保曲臂能夠正
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,哈爾濱普發(fā)新能源裝備科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種氫氣壓縮機(jī)分體式過(guò)盈裝配油缸活塞結(jié)構(gòu)”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223854556U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型提出了一種氫氣壓縮機(jī)分體式過(guò)盈裝配油缸活塞結(jié)構(gòu),屬于氫氣壓縮機(jī)液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有油缸活塞中活塞桿與活塞通過(guò)卡鍵配合螺釘進(jìn)行裝配,油缸活塞在運(yùn)行過(guò)程中,螺釘斷裂造成油缸內(nèi)表面劃傷的風(fēng)險(xiǎn)從而引發(fā)泄漏或設(shè)備損壞的問(wèn)題。它包括活塞桿和兩個(gè)分體式活塞,所述兩個(gè)分體式活塞對(duì)稱(chēng)且間隔套設(shè)在活塞桿上,所述兩個(gè)分體式活塞之間的間隙中設(shè)置有大隔圈,所述大隔圈與兩個(gè)分體式活塞的間隙過(guò)盈配合,所述兩個(gè)分體式活塞的一端均設(shè)置有小隔圈,所述分體式活塞的一端與小隔圈抵接并形成限位配合,所述大隔圈和小隔圈均為分
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,珠海藍(lán)圖運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸結(jié)構(gòu)及應(yīng)用其的手變”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223778508U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油缸結(jié)構(gòu)及應(yīng)用其的手變,油缸結(jié)構(gòu)應(yīng)用于手變上,手變包括剎車(chē)組件、變速組件和手變主體,剎車(chē)組件的一端樞轉(zhuǎn)于手變主體的中部,手變主體包括第一端和與之相對(duì)的第二端,變速組件設(shè)置于第二端;油缸結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于第一端的油缸主體和密封部,油缸主體內(nèi)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔,儲(chǔ)油腔朝向遠(yuǎn)離第二端的一側(cè)具有開(kāi)口,儲(chǔ)油腔沿遠(yuǎn)離剎車(chē)組件的方向傾斜延伸,密封部與儲(chǔ)油腔的開(kāi)口連接。本實(shí)用新型通過(guò)密封部對(duì)儲(chǔ)油腔的開(kāi)口進(jìn)行密封,提高了油缸結(jié)構(gòu)的密封性,同時(shí),油缸結(jié)構(gòu)位于第一端,剎車(chē)組件和變速組件位于第二端,使得油缸結(jié)構(gòu)與剎車(chē)組件和變速組件
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,上海競(jìng)格機(jī)床有限公司取得一項(xiàng)名為“一種中空回轉(zhuǎn)油缸集水集屑裝置”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223794408U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了中空回轉(zhuǎn)油缸技術(shù)領(lǐng)域的一種中空回轉(zhuǎn)油缸集水集屑裝置,包括油缸本體,所述油缸本體的下端設(shè)置有進(jìn)油管,所述油缸本體的內(nèi)部設(shè)有中空腔,所述油缸本體的端面固定開(kāi)設(shè)有螺紋固定孔,所述油缸本體的端面螺紋固定固定連接有集水箱,所述螺紋固定孔和所述集水箱之間固定連接有防水密封墊,所述集水箱的端面固定連接有密封圈,所述集水箱的下端螺紋固定連接有排水腔。此設(shè)置可以有效的避免在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,產(chǎn)生的離心力將水霧碎屑等吸到油缸內(nèi)部,影響油缸的運(yùn)行,具有很好的防護(hù)作用。天眼查資料顯示,上海競(jìng)格機(jī)床有限公司,成立于2013年,位于上海
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,蘇州精匠機(jī)電有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸導(dǎo)向套外表面加工裝置”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN223630119U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油缸導(dǎo)向套外表面加工裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)控結(jié)構(gòu)和拋光處理結(jié)構(gòu),所述拋光處理結(jié)構(gòu)上固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)控結(jié)構(gòu);所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)控結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、液壓控制桿、支撐座塊、電動(dòng)機(jī)、支撐底座、對(duì)接環(huán)盤(pán)、導(dǎo)向套、配合塞和位移橫架,所述支撐底座上安裝有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)上固定連接有支撐座塊,所述支撐座塊在支撐底座上端位置轉(zhuǎn)動(dòng),且支撐座塊的中心上端安裝有液壓控制桿,所述支撐座塊的側(cè)端上部固定連接有對(duì)接環(huán)盤(pán)。本實(shí)用新型為油缸導(dǎo)向套外表面加工裝置,通過(guò)結(jié)構(gòu)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)油缸導(dǎo)向套外表面加工目的。天眼查資料顯示,蘇州精匠機(jī)電有限公司,成
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