國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州市武進(jìn)天宇液壓件有限公司取得一項(xiàng)名為“開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223868281U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)，涉及油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸筒，所述油缸筒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有油缸伸縮桿，油缸筒的外表面固定連接有下固定環(huán)，油缸伸縮桿的外表面固定連接有上固定環(huán)，下固定環(huán)的上表面和上固定環(huán)的底面共同固定連接有伸縮保護(hù)套，下固定環(huán)的上表面固定連接有伸縮彈簧。該開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠方便利用上下兩個(gè)上固定環(huán)和下固定環(huán)將伸縮保護(hù)套固定，從而能夠利用伸縮保護(hù)套對(duì)其內(nèi)部的伸縮彈簧進(jìn)行保護(hù)，從而能夠方便利用伸縮彈簧伸縮產(chǎn)生的彈力，來方便對(duì)油缸伸縮桿在油缸筒內(nèi)滑動(dòng)進(jìn)行緩沖，進(jìn)而能夠避免使油

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，許昌遠(yuǎn)方工貿(mào)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223868266U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置；針對(duì)目前設(shè)備或者現(xiàn)有技術(shù)均沒有適合針對(duì)上述問題的裝置，在使用過程中同步精度不高，而且安裝過程會(huì)造成物力和人力浪費(fèi)，提供一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置，包括液壓缸，所述液壓缸固接在框架底部，液壓缸使用第一油管和第二油管與液壓同步馬達(dá)連接，液壓同步馬達(dá)可驅(qū)動(dòng)液壓缸工作，液壓同步馬達(dá)固接在用于調(diào)整位置的移動(dòng)裝置上，移動(dòng)裝置包括移動(dòng)塊，移動(dòng)塊可帶動(dòng)液壓同步馬達(dá)進(jìn)行移動(dòng)；有效實(shí)現(xiàn)兩個(gè)油缸同步工作，確保打包機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高打包效果和質(zhì)量；裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于安裝油管，整

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽星之力液壓智能科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223781782U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包括基座和移動(dòng)座，所述移動(dòng)座上設(shè)置有若干行走輪，且移動(dòng)座上設(shè)置有用于放置油缸主體的放置面，放置面上開設(shè)有伸入槽，所述基座上開設(shè)有裝入槽，所述基座上豎向滑動(dòng)布置有伸入裝入槽的承托板，所述移動(dòng)座移動(dòng)進(jìn)入裝入槽以使得承托板進(jìn)入伸入槽內(nèi)。該實(shí)用新型提供的組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，利用檢測組件對(duì)油缸主體進(jìn)行檢測，利用可拆分與組合使用的移動(dòng)座和基座以實(shí)現(xiàn)了對(duì)油缸主體的水平移動(dòng)組合，并通過基座上的承托板以實(shí)現(xiàn)對(duì)油缸主體的豎向搬運(yùn)，不需要額外采用人工對(duì)油缸主體進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)，避免了人力搬運(yùn)油

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州力安液壓設(shè)備有限公司申請一項(xiàng)名為“一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)”的專利，公開號(hào)CN121452237A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及液壓缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)，包括密封結(jié)構(gòu)以及清理結(jié)構(gòu)，所述清理結(jié)構(gòu)可拆卸安置于密封結(jié)構(gòu)上；其中密封結(jié)構(gòu)用于液壓油缸的密封，所述清理結(jié)構(gòu)用于契合密封以及對(duì)缸體的活塞桿表面清理。通過密封套的可拆卸形式，便于安裝密封圈，并利用多個(gè)密封圈以及錐形的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)密封套兩端活塞桿伸縮路徑的有效截留和密封；并且根據(jù)可拆卸的密封套契合安裝清理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞桿外壁在收縮時(shí)有效清理，防止進(jìn)入油缸內(nèi)部；同時(shí)，清理結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)動(dòng)的密封齒環(huán)，因其階梯狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與密封套相契合活動(dòng)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川鑄釔液壓機(jī)械有限公司申請一項(xiàng)名為“基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN121474208A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電磁感應(yīng)單元，其線圈在密封區(qū)域產(chǎn)生交變磁場，作用于磁敏復(fù)合材料密封件；傳感器單元，實(shí)時(shí)監(jiān)測泄漏率、溫度與壓力；控制單元，執(zhí)行自適應(yīng)PID控制算法，根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整PID參數(shù)，并輸出PWM信號(hào)控制電磁感應(yīng)單元，以實(shí)時(shí)優(yōu)化密封性能；本發(fā)明通過電磁感應(yīng)單元對(duì)磁敏密封件施加可控交變磁場，利用磁熱或磁致伸縮效應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)控其彈性模量與接觸壓力，同時(shí)結(jié)合傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測泄漏、溫度與壓力等關(guān)鍵參數(shù)，并由控制單元中的自適應(yīng)PID算法快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整密封狀態(tài)，使油缸密封

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢市宏達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223868289U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多重緩沖的液壓油缸，包括底座，所述底座的上表面固定連接有缸體，所述底座的內(nèi)壁螺紋連接有支撐桿，所述缸體的上表面安裝有端蓋，所述支撐桿與端蓋的內(nèi)壁螺紋連接，所述缸體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有活塞桿，所述活塞桿與端蓋的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述端蓋的表面設(shè)置有緩沖組件，所述緩沖組件包括安裝架，所述安裝架與端蓋的側(cè)表面固定連接。本實(shí)用新型，通過設(shè)置緩沖組件和輔助組件，在確保對(duì)液壓油缸緩沖效果的同時(shí)，使得液壓油缸可將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在外部，繼而減少了將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在液壓油缸的缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油缸的行程被

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫歐曼液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種液壓油缸輸出端的導(dǎo)向控制結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223725015U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種液壓油缸輸出端的導(dǎo)向控制結(jié)構(gòu)，包括固定座、缸筒銜接套、滑套、伸縮件、連接螺桿和導(dǎo)向柱，其中，固定座通過缸筒銜接套與液壓油缸連接，伸縮件通過連接螺桿與活塞桿的輸出端連接；滑套固定安裝在固定座中，伸縮件可滑動(dòng)地連接在滑套中，連接螺桿通過螺紋與伸縮件連接，以使連接螺桿與伸縮件的相對(duì)位置可調(diào)；在伸縮件的側(cè)面還設(shè)有縱向布置的導(dǎo)槽，對(duì)應(yīng)導(dǎo)槽位置，在固定座的側(cè)壁上開設(shè)有第一通孔，在滑套的側(cè)壁上開有第二通孔，導(dǎo)向柱穿過第一通孔和第二通孔之后連接在導(dǎo)槽中。本實(shí)用新型提供的液壓油缸輸出端的導(dǎo)向控制結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整連接螺

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，杭州青流液壓設(shè)備制造有限公司申請一項(xiàng)名為“比例閥控制的繩鋸機(jī)液壓系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN121497685A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請公開了一種比例閥控制的繩鋸機(jī)液壓系統(tǒng)，其屬于繩鋸機(jī)液壓控制技術(shù)領(lǐng)域。包括油箱、過濾件一、電機(jī)一、液壓泵一、單向閥一、單向閥二、溫度傳感器、回油過濾器、風(fēng)冷卻器、比例閥一、比例閥二、壓力傳感器一、壓力傳感器二、電機(jī)二、過濾件二、液壓泵二、液位傳感器、空氣過濾器、電比例換向閥、電磁球閥、蓄能器及漲緊油缸；所述電機(jī)二與液壓泵二傳動(dòng)連接，所述液壓泵二的進(jìn)油口經(jīng)過濾件二與油箱連通，所述液壓泵二的出油口與比例閥二的進(jìn)油口連通，所述比例閥二的出油口與電比例換向閥的進(jìn)油口連通。本申請的有益效果在于提供了一種防止鋸繩崩斷的比例閥控

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN114857104B，申請日期為2022年5月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共對(duì)外投資了25家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個(gè)。聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示鐵建重工（688425）新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“一種盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng)”，專利申請?zhí)枮镃N202210498756.8，授權(quán)日為2026年2月6日。專利摘要：本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng)，屬于液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，包括液壓泵、油箱和減壓閥，所述液壓泵的進(jìn)油口與所述油箱連接，所述減壓閥的進(jìn)油口與所述液壓泵的出油口連接，所述減壓閥的出油口分別與各所述支撐油缸的無桿腔連接，且所述減壓閥用于調(diào)節(jié)流向各所述支撐油缸的無桿腔的油液壓力。應(yīng)用本發(fā)明提供的盾構(gòu)機(jī)及其推進(jìn)油缸支撐液壓系統(tǒng)，在推進(jìn)模式下及管片拼裝模式下，通過減壓閥實(shí)現(xiàn)無桿腔供油壓力的調(diào)節(jié)，在推進(jìn)模式下支撐油缸低壓模式伸出，在管片拼裝模式下支撐油缸高壓模式伸出。另外，可在第