給汽車加油是再日常不過的場(chǎng)景但上海的陸先生最近去加油時(shí)卻遭遇了“羅生門”近日，上海市民陸先生向記者反映，他在閔行區(qū)三魯公路的一家中石化加油站加油時(shí)，遇到了令人費(fèi)解的情況：自己車輛標(biāo)注為68升的油箱，竟被加注了73.5升汽油。而且加油前，油表燈尚未亮起，顯示仍有續(xù)航里程。陸先生表示，其SUV的官方油箱容量?jī)H為68升，且進(jìn)站前油表顯示剩余油量可行駛約150公里，預(yù)估油箱內(nèi)至少還有15-20升存油。按這樣算，油箱總?cè)萘看蠹s在88升左右，陸先生感覺不合理。記者了解到，與陸先生同一小區(qū)的另一名車主也說，在該加油站碰到了加油量超過油箱容積上限的情況。記者查詢12345近兩個(gè)月來的投訴發(fā)現(xiàn)，類似情況還出現(xiàn)在了浦東、金山、松江等多個(gè)中石化加油站，而投訴的結(jié)果都停留在加油站工作人員向消費(fèi)者做出解釋說明，消費(fèi)者

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，鄭州煤機(jī)綜機(jī)設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種煤機(jī)油缸缸筒加工子母爪裝夾工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223604198U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，一種煤機(jī)油缸缸筒加工子母爪裝夾工裝，包括若干個(gè)圓周陣列且與卡盤配合連接的母爪，各個(gè)母爪的頂部外側(cè)分別可拆卸連接有用于撐緊缸筒內(nèi)圓的子爪，各個(gè)子爪的外側(cè)面為與缸筒的內(nèi)圓相適配的圓弧面。本實(shí)用新型針對(duì)不同缸徑的缸筒加工，只需更換不同厚度的子爪，無需拆裝母爪，省時(shí)省力，成本低；而且，可以根據(jù)缸筒的熔覆層材質(zhì)選擇合適的不同材質(zhì)的子爪，避免撐傷缸筒，保證缸筒質(zhì)量。天眼查資料顯示，鄭州煤機(jī)綜機(jī)設(shè)備有限公司，成立于1994年，位于鄭州市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本10000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧波新弘精密零部件有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于預(yù)制加工氣缸缸筒的分段切割設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223833553U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種用于預(yù)制加工氣缸缸筒的分段切割設(shè)備，包括底座，所述底座的頂部固定連接有殼體，所述殼體內(nèi)的靠頂部位置設(shè)置有升降座，所述升降座底部的一側(cè)固定連接有輔助壓板，所述升降座的底部對(duì)應(yīng)輔助壓板的一側(cè)固定連接有四個(gè)固定壓板，所述固定壓板的靠中心位置開設(shè)有升降槽，所述升降槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有升降板。該用于預(yù)制加工氣缸缸筒的分段切割設(shè)備，通過升降座底部設(shè)置的四個(gè)固定壓板及其內(nèi)部的升降槽、升降板和變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的切割刀盤，實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣缸缸筒的多點(diǎn)同步切割，這種設(shè)計(jì)允許設(shè)備在一次升降過程中同時(shí)對(duì)多個(gè)缸筒進(jìn)行切割，從

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司;中國(guó)石油集團(tuán)工程技術(shù)研究院有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“剎車設(shè)備的油缸、盤式剎車設(shè)備及自移動(dòng)裝置”的專利，公開號(hào)CN121429732A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N剎車設(shè)備的油缸、盤式剎車設(shè)備及自移動(dòng)裝置，涉及石油開采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，油缸包括：缸體、蓋體、第一活塞、第二活塞和彈性件，其中，第一活塞、彈性件和第二活塞依次設(shè)置于缸體和蓋體形成的滑動(dòng)腔中，且第一活塞與蓋體之間形成第一油腔，第二活塞和缸體內(nèi)底壁之間形成第二油腔，在第一油腔和第二油腔中液壓油的連續(xù)作用下，以及彈性件的彈性力作用下，第一活塞可以進(jìn)行連續(xù)的兩次行程，以滿足固定剎車間距的同時(shí)，彌補(bǔ)增大的剎車間距，從而提高油缸運(yùn)行的可靠性，且無需人工參與，實(shí)現(xiàn)油缸的自動(dòng)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫格瑞斯精密機(jī)械有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高精度活塞桿同心鉆孔加工設(shè)備”的專利，公開號(hào)CN121447093A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開了一種高精度活塞桿同心鉆孔加工設(shè)備，其包括底板、支撐板、夾裝組件以及鉆孔組件，支撐板豎直設(shè)置于底板的頂面，支撐板上開設(shè)有連接口，夾裝組件設(shè)置于支撐板上，夾裝組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、夾裝齒輪、驅(qū)動(dòng)套桿、驅(qū)動(dòng)螺桿、夾裝弧板以及導(dǎo)向桿，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于支撐板的一側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒牙，安裝板在支撐板上設(shè)置有若干個(gè)，驅(qū)動(dòng)套桿在每個(gè)安裝板上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一根，夾裝齒輪設(shè)置于驅(qū)動(dòng)套桿的一端，夾裝齒輪與驅(qū)動(dòng)齒牙嚙合連接，驅(qū)動(dòng)螺桿的一端螺紋連接于驅(qū)動(dòng)套桿中，夾裝弧板設(shè)置于驅(qū)動(dòng)螺桿伸出驅(qū)動(dòng)套桿的一端。本申請(qǐng)具有提高活塞桿的鉆孔精度

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，刈鈑車件制造（上海）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種不銹鋼產(chǎn)品表面處理設(shè)備及其使用方法”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN117103098B，申請(qǐng)日期為2023年4月。天眼查資料顯示，刈鈑車件制造（上海）有限公司，成立于2002年，位于上海市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本150萬美元。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，刈鈑車件制造（上海）有限公司共對(duì)外投資了1家企業(yè)，專利信息42條，此外企業(yè)還擁有行政許可15個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。