國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西泰寶科技有限公司取得一項名為“一種用于純水液壓缸耐高壓活塞桿密封裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223768101U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種用于純水液壓缸耐高壓活塞桿密封裝置，包括彈性層、結(jié)合層和耐磨層，所述彈性層在耐磨層的外側(cè)且彈性層通過結(jié)合層與耐磨層連接。本實用新型提供了一種用于純水液壓缸耐高壓活塞桿密封裝置，通過彈性層、耐磨層和結(jié)合層的結(jié)合，在不改變溝槽尺寸的情況下具有較好的耐磨性和密封性，提升活塞桿密封圈的使用壽命。天眼查資料顯示，山西泰寶科技有限公司，成立于2016年，位于忻州市，是一家以從事橡膠和塑料制品業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本10800萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，山西泰寶科技有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，鄭州煤機綜機設(shè)備有限公司取得一項名為“一種油缸缸體噴粉自動上下料裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223733028U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，一種油缸缸體噴粉自動上下料裝置，包括底座、前后滑動設(shè)置在底座上的移動座和鉸接在移動座上的翻轉(zhuǎn)架；底座和移動座之間連接有推移推桿，移動座和翻轉(zhuǎn)架之間連接有翻轉(zhuǎn)推桿，翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有用于支撐油缸缸體的支撐座，油缸缸體上設(shè)置有能掛在噴粉傳送鏈掛具上的起吊掛具；翻轉(zhuǎn)架上還設(shè)置有能前后移動的托舉機構(gòu)，托舉機構(gòu)與起吊掛具卡接配合，翻轉(zhuǎn)架帶動油缸缸體立起時，托舉機構(gòu)能夠托起起吊掛具將油缸缸體舉起或放下。本實用新型自動化程度高，能提高油缸缸體噴粉上下料效率、亦能減小操作工勞動強度，還能提高操作工安全性。天眼查資料顯示，鄭州煤機綜機設(shè)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，灣流油壓（廣州）技術(shù)有限公司取得一項名為“一種耐高溫型油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223708144U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種耐高溫型油缸，包括油缸，所述油缸的外壁固定連接有殼體，所述殼體的一端固定連接有外殼，所述油缸的外壁貼合有曲管，所述曲管的外壁一側(cè)與殼體的一側(cè)下方內(nèi)壁固定連接，所述曲管的外壁另一側(cè)與殼體的一端內(nèi)壁固定連接，所述殼體的一側(cè)下方固定連接有箱體，所述曲管的一端與泵體的輸出端固定連接。通過油缸、殼體、箱體、泵體、曲管、外殼和降溫結(jié)構(gòu)的配合，泵體將箱體內(nèi)的冷卻液抽出，使冷卻液在曲管內(nèi)壁流動，進而實現(xiàn)一次降溫工作，風機開始工作，進而使熱空氣吹出，濾網(wǎng)一和濾網(wǎng)二可以將外部的雜質(zhì)進行阻隔，進行二次降溫，便于

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，河北閩彥農(nóng)業(yè)機械科技有限公司申請一項名為“一種用于加工油缸活塞桿的磨床”的專利，公開號CN121061688A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及磨床技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供了一種用于加工油缸活塞桿的磨床，包括磨削磨床，磨削磨床的頂部兩側(cè)均設(shè)置有用于對活塞桿進行連續(xù)磨削作業(yè)的磨削結(jié)構(gòu)，磨削結(jié)構(gòu)內(nèi)包含有多個不同尺寸的磨削砂輪，還包括雙向螺桿結(jié)構(gòu)，磨削磨床的頂部橫向滑動設(shè)置有雙向螺桿結(jié)構(gòu)，雙向螺桿結(jié)構(gòu)的兩側(cè)均滑動設(shè)置有轉(zhuǎn)動支座結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動支座結(jié)構(gòu)在磨削結(jié)構(gòu)的磨削范圍內(nèi)移動，轉(zhuǎn)動支座結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)均設(shè)置有伸縮安裝結(jié)構(gòu)。通過上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中磨床對油缸活塞桿進行磨削加工過程中，因為磨削的過程中需要使用多個磨削砂輪，會增加對油缸活塞

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，光大環(huán)保技術(shù)裝備（常州）有限公司取得一項名為“具有緩沖裝置的進料油缸”的專利，授權(quán)公告號CN 223578362 U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本申請涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有緩沖裝置的進料油缸，包括，缸體，以及插設(shè)在缸體內(nèi)沿缸體軸向滑移的輸出軸；活塞，所述活塞連接在輸出軸位于缸體內(nèi)的一端；堵塊，所述堵塊設(shè)置在活塞靠近缸體底部的一端，所述堵塊與缸體底部相互配合實現(xiàn)緩沖；前緩沖，所述前緩沖設(shè)置在活塞靠近缸體開口的一端，所述前緩沖與缸體開口一端相互配合實現(xiàn)緩沖。本申請優(yōu)化給料油缸的緩沖裝置，降低現(xiàn)場工人的勞動強度，降低設(shè)備運行費用和故障率，提高油缸使用壽命，提高油缸作業(yè)精度。天眼查資料顯示，光大環(huán)保技術(shù)裝備（常州）有限公司，成立于2011年，位于

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，伺服動態(tài)（南京）科技有限公司取得一項名為“一種靜壓支撐油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223621904U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型涉及靜壓支撐油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種靜壓支撐油缸，包括油缸主體、接觸墊和防護機構(gòu)，接觸墊固定安裝于油缸主體的輸出端，防護機構(gòu)能夠安裝拆卸于油缸主體上，防護機構(gòu)用于對油缸主體起到防護作用，防護機構(gòu)包括防護筒、底座、殼體、裝拆機構(gòu)和支撐機構(gòu)，防護筒固定安裝于底座上，且防護筒與油缸主體插接，殼體固定安裝于防護筒上，支撐機構(gòu)能夠滑動的安裝于殼體上，支撐機構(gòu)用于對接觸墊起到支撐作用。該靜壓支撐油缸通過設(shè)置的防護機構(gòu)，能夠?qū)佑|墊起到支撐和導向效果，使得防護機構(gòu)能夠分擔部分油缸主體受到的壓力，從而對油缸主體起到防護作用，進而提

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫多達機械制造有限公司取得一項名為“一種油缸防抖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223725025U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種油缸防抖結(jié)構(gòu)，涉及油缸防抖技術(shù)領(lǐng)域，包括有操作板，操作板的頂部放置有油缸本體，操作板的頂部固定安裝有兩個限位桿，兩個限位桿的外表壁均活動套設(shè)有移動柱，兩個移動柱的頂部均固定安裝有固定塊，油缸本體的頂部固定安裝有連接板。本實用新型中，當油缸本體在工作的時候，其連接板通過兩個矩形孔套在兩個固定塊上，且在兩個第一螺栓和兩個鎖塊的作用下，即可將連接板固定在兩個移動柱上，再通過兩個限位桿和兩個限位套的作用，使得油缸在伸縮工作時，其輸出端始終被限位，起到了一個防抖的效果，從而防止油缸在輸出時產(chǎn)生過大的擺動或顫動，實現(xiàn)穩(wěn)定輸出

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵路西安局集團有限公司取得一項名為“救援吊起重車彈簧鎖閉油缸專用拆卸裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223603811U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于拆裝工具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種救援吊起重車彈簧鎖閉油缸專用拆卸裝置。本實用新型包括上壓板和下壓板，上壓板和下壓板之間設(shè)有頂升機構(gòu)，上壓板上設(shè)有用于連接油缸安裝座的連接件，下壓板上設(shè)有接頭放置孔，接頭放置孔用于放置油缸上的接頭。頂升機構(gòu)為拆卸過程中的動力源，頂升機構(gòu)頂升過程，將上壓板和下壓板向著相反的方向擠壓，由于上壓板與油缸安裝座連接，下壓板將擠壓油缸從油缸安裝座內(nèi)滑出。本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在人工組裝完成后，只需要啟動頂升機構(gòu)即能完成拆卸，在頂升機構(gòu)帶動下，將油缸使油缸從油缸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣東中驊智能科技有限公司取得一項名為“一種行程可調(diào)的油缸結(jié)構(gòu)、注塑噴嘴和注塑裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223630822U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，一種行程可調(diào)的油缸結(jié)構(gòu)、注塑噴嘴和注塑裝置；油缸結(jié)構(gòu)，包括：調(diào)節(jié)外座、缸體、連桿、油缸固定座和活塞；連桿的一端連接于調(diào)節(jié)外座，連桿的另一端連接于油缸固定座；活塞的一端限位移動于缸體的內(nèi)腔；活塞的另一端伸出于內(nèi)腔外，并相對移動于油缸固定座；缸體位于調(diào)節(jié)外座與油缸固定座兩者之間；缸體螺紋配合于調(diào)節(jié)外座，調(diào)節(jié)兩者的螺紋配合程度以驅(qū)動缸體靠近或遠離油缸固定座，以調(diào)節(jié)活塞在油缸固定座的相對位置。本方案只需要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)外座和缸體兩者的螺紋配合程度即可調(diào)節(jié)活塞的位置，從而控制活塞的行程，為油缸提供行程可控的優(yōu)點，解決了

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣西神塔機械設(shè)備有限公司取得一項名為“多向油缸座”的專利，授權(quán)公告號CN223767824U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了多向油缸座，包括：回轉(zhuǎn)支承；基板，其固定連接在所述回轉(zhuǎn)支承的上方；底板，其連接在所述基板的上方；下座，其為下部矩形、上部弧形的結(jié)構(gòu)，所述下座設(shè)置有兩個，兩個所述下座分別焊接在所述底板的兩側(cè)；上座，其為下部弧形、上部矩形的結(jié)構(gòu)，上座設(shè)置有兩個，兩個上座分別配合連接在下座的上方、且所述下座和上座的弧形部連接呈圓形的空腔；其中，兩個下座之間具有允許油缸放入的空間；下座和上座的弧形部之間的空腔具有允許油缸吊耳通過的空間。本實用新型在使用時，從上座的上方將油缸放入兩個下座之間、油缸的吊耳分別穿過下座和上座的弧形部之間的空腔，當需要