國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇三立液壓機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種使用便捷的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223754373U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種使用便捷的液壓油缸，包括：油缸本體，所述油缸本體包括缸體和設(shè)置在其內(nèi)腔的活塞體，所述活塞體的中心處連接有延伸至油缸本體外部的活塞桿體，所述缸體的下端連接有支撐板，所述支撐板的兩端分別安裝有輔助油缸，所述輔助油缸上伸縮桿的伸出方向與油缸本體上活塞桿體的伸出方向相反，所述輔助油缸上伸縮桿的伸出端連接有移動板，所述移動板遠(yuǎn)離輔助油缸的平面連接有鉸接座一，所述移動板的兩側(cè)邊與支撐板之間分別連接有導(dǎo)向桿組件，所述缸體包括的外圓連接有阻止導(dǎo)向桿組件軸向移動的剛性限位組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，擴(kuò)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中聯(lián)重科股份有限公司申請一項(xiàng)名為“液壓元件的剩余使用壽命預(yù)測方法、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)”的專利，公開號CN121345853A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請公開了一種液壓元件的剩余使用壽命預(yù)測方法、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括：接收液壓元件的響應(yīng)數(shù)據(jù)；將響應(yīng)數(shù)據(jù)輸入預(yù)先訓(xùn)練的剩余使用壽命預(yù)測模型預(yù)測得到第一剩余使用壽命；將響應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行時頻分析得到當(dāng)前時頻特征，并基于當(dāng)前時頻特征與基準(zhǔn)時頻特征確定第二剩余使用壽命；在第二剩余使用壽命位于第一剩余使用壽命對應(yīng)的區(qū)間范圍內(nèi)的情況下，確定第二剩余使用壽命為液壓元件的目標(biāo)剩余使用壽命。如此，提高了液壓元件的剩余使用壽命的預(yù)測準(zhǔn)確度和預(yù)測可靠性。天眼查資料顯示，中聯(lián)重科股份有限公司，成立于1999年，位于

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東福陽液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223621897U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸，屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，筒身的上下兩端設(shè)置有上端蓋和下端蓋；筒身的內(nèi)部開設(shè)有多條相互連通的冷氣管道，筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒，上安裝筒的頂部設(shè)置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán)，下安裝筒的底部設(shè)置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán)；下安裝筒的頂部設(shè)置有密封環(huán)，上安裝筒的底部開設(shè)有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實(shí)用新型通過冷氣管道的設(shè)計(jì)可以對筒身的內(nèi)部進(jìn)行冷氣降溫，并且通過上安裝筒和下安裝筒分體式的設(shè)計(jì)方便拆裝檢修，通過進(jìn)水管可以和排水管可以對筒身的外壁進(jìn)行液體冷卻。該設(shè)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣州星源液壓設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223794403U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)，其中，包括前端密封框，前端密封框一側(cè)設(shè)置有模塊化連接機(jī)構(gòu)；模塊化連接機(jī)構(gòu)包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個限位槽和若干限位塊，第三安裝框安裝于前端密封框一側(cè)；本實(shí)用新型，通過將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體，將活塞設(shè)置于第二安裝框上，將活塞桿設(shè)置于前端密封框中，將液壓油缸的外殼分別分為幾個部分，且將液壓油缸內(nèi)部的各個部件集成在對應(yīng)的部分外殼中，方便對液壓油缸的外殼進(jìn)行拆卸，且需要更換液壓油缸內(nèi)部部件的時候，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，河北山開液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高壓大流量液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223868280U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓大流量液壓油缸，包括油缸本體、箱蓋、密封環(huán)、液壓油濾芯、定位機(jī)構(gòu)以及第一輸油管，油缸本體一側(cè)設(shè)置有兩個過濾箱，過濾箱上開設(shè)有安裝槽，安裝槽的槽底開設(shè)有密封口，密封口口與過濾箱內(nèi)壁連通，箱蓋滑動設(shè)置在安裝槽內(nèi)，箱蓋上固定設(shè)置有密封盤，密封盤伸入密封口內(nèi)且與密封口側(cè)壁滑動連接，密封盤一側(cè)設(shè)置有磁塊，磁塊與密封盤之間固定設(shè)置有多個固定桿，密封環(huán)固定設(shè)置在過濾箱的內(nèi)底壁上，液壓油濾芯設(shè)置在過濾箱內(nèi)，液壓油濾芯的兩端分別伸入密封環(huán)以及密封口內(nèi)，通過上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓油缸中

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇油肯液壓工業(yè)有限公司取得一項(xiàng)名為“固定液壓油缸的底座”的專利，授權(quán)公告號CN223806383U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了固定液壓油缸的底座，涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，包括固定機(jī)構(gòu)、安裝座、導(dǎo)向座、固定底座；所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝座頂部；所述導(dǎo)向座的封閉端設(shè)置于安裝座底部；所述固定底座頂部開設(shè)有與導(dǎo)向座相適配的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向座的下端插設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi)；所述導(dǎo)向槽內(nèi)部底部開設(shè)有圓形槽，所述圓形槽內(nèi)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的軸承和旋轉(zhuǎn)座，且所述軸承的圓周內(nèi)壁和圓周外壁分別與圓形槽的內(nèi)壁和旋轉(zhuǎn)座的外壁固定連接；所述導(dǎo)向座內(nèi)部頂部豎直設(shè)置有減震器，所述減震器的下端與旋轉(zhuǎn)座的頂部固定連接；使液壓油缸實(shí)現(xiàn)易于拆裝的功能，且拆裝省時省力，操作便捷快速；并提高了液壓油缸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，丹陽市液壓附件設(shè)備廠有限公司取得一項(xiàng)名為“一種液壓油缸加工用輔助工具”的專利，授權(quán)公告號CN223889506U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種液壓油缸加工用輔助工具，包括主支架，所述主支架內(nèi)安裝有支撐座，所述支撐座與主支架之間設(shè)有用于調(diào)整支撐座工作位置的第一調(diào)節(jié)組件，所述支撐座上安裝有伸縮輪，所述支撐座外側(cè)安裝有支撐輪，所述主支架的外側(cè)固定有支撐架，所述支撐架內(nèi)安裝有移動座，所述移動座與支撐架之間設(shè)有用于調(diào)整移動座工作位置的第二調(diào)節(jié)組件，所述移動座上固定有限位座，所述限位座兩側(cè)活動安裝有限位輪，所述限位座上設(shè)有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板與限位座之間設(shè)有用于調(diào)整限位輪工作位置的第三調(diào)節(jié)組件。該液壓油缸加工用輔助工具在主支架內(nèi)設(shè)置有可以位置移動的支

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶東之麟節(jié)能科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種液壓站”的專利，公開號CN121229468A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種液壓站，包括聯(lián)動的主氣缸和主油缸。主氣缸包括可發(fā)出主氣缸的氣缸活塞移動到位信號的換向觸發(fā)裝置和根據(jù)換向觸發(fā)裝置的信號切換主氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣的主換向閥。液壓站還包括聯(lián)動的輔助氣缸和輔助油缸。輔助氣缸包括輔助換向閥，輔助換向閥可獲取主換向閥的閥芯換向到位信息，并根據(jù)獲取的信息切換輔助氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣。輔助油缸的供油口與主油缸的供油口并聯(lián)。液壓站還包括延時閥，延時閥控制輔助換向閥在獲取主換向閥的閥芯換向到位信息后間隔一定時間，根據(jù)獲取的信息切換輔助氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣。本發(fā)明的液壓站通過設(shè)置延時閥，避免

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國三冶集團(tuán)有限公司申請一項(xiàng)名為“一種確保冷軋軋機(jī)接軸夾緊液壓缸同步性的液壓調(diào)節(jié)裝置”的專利，公開號CN121402438A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于軋機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種確保冷軋軋機(jī)接軸夾緊液壓缸同步性的液壓調(diào)節(jié)裝置，針對現(xiàn)有的技術(shù)中存在同步精度低、動態(tài)補(bǔ)償缺失、監(jiān)測預(yù)警不足、夾緊方式剛性的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括：支撐框架；冷軋軋機(jī)本體，安裝在冷軋軋機(jī)本體內(nèi)部；本發(fā)明中不僅有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中同步精度低、動態(tài)補(bǔ)償缺失、監(jiān)測預(yù)警不足、夾緊方式剛性等缺陷，而且通過創(chuàng)新的雙級同步控制、全參數(shù)監(jiān)測、自適應(yīng)夾緊及均流減震設(shè)計(jì)，提供了一種同步精度高、安全性好、保護(hù)到位、運(yùn)行穩(wěn)定的新型液壓調(diào)節(jié)裝置，適用于各類冷軋軋機(jī)接軸夾緊場景，尤其滿足高

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山推工程機(jī)械股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種非公路寬體自卸車轉(zhuǎn)向油缸座、自卸車及工藝”的專利，公開號CN 121005042 A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種非公路寬體自卸車轉(zhuǎn)向油缸座、自卸車及工藝，解決了現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向油缸座沒有考慮到將轉(zhuǎn)向油缸座與轉(zhuǎn)向搖臂連接導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)設(shè)置較為復(fù)雜的問題，具有結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，油缸座主體與油缸座底板一體成型，無需焊接的有益效果，具體如下：一種非公路寬體自卸車轉(zhuǎn)向油缸座，包括油缸座主體和油缸座底板，油缸座底板設(shè)于油缸座主體的一側(cè)，油缸座主體遠(yuǎn)離油缸座底板的一側(cè)設(shè)置敞口槽，油缸座主體敞口槽處設(shè)置轉(zhuǎn)向搖臂接口，敞口槽兩側(cè)邊緣分別設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu)，斜面結(jié)構(gòu)朝向油缸座主體的外側(cè)設(shè)置，通過斜面結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)向搖臂進(jìn)行機(jī)械限位，油