國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州奧賽林液壓氣動元件有限公司取得一項名為“一種帶有內(nèi)置清潔刷的油缸維護裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223894609U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種帶有內(nèi)置清潔刷的油缸維護裝置，包括油缸本體，所述油缸本體的一端設(shè)置有第一處理組件，所述油缸本體的外部由下至上設(shè)有進油口和出油口，所述進油口與所述出油口的一端連接有第二處理組件，通過設(shè)置第一處理組件，能夠在不拆卸油缸的情況下對油缸內(nèi)壁進行有效清潔，避免了現(xiàn)有清潔方法中耗時費力的拆卸過程，顯著提高了維護效率，在通過清潔毛刷和清理刮板與油缸內(nèi)壁緊密接觸，能夠有效去除積累的污垢、金屬屑和其他雜質(zhì)，確保油缸內(nèi)部清潔，提升油缸的工作效率和動作順暢性，此外通過設(shè)置第二處理組件中的過濾網(wǎng)和單向閥能夠進一步

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東興田機械有限公司申請一項名為“一種液壓油缸緩沖保護結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121206030A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種液壓油缸緩沖保護結(jié)構(gòu)，涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸主體，油缸主體端部伸縮設(shè)置有活塞桿，還包括：盒體，設(shè)置于油缸主體側(cè)壁；推桿，設(shè)置于盒體一端，當(dāng)油缸主體端部的活塞桿進行收縮且未縮回末端狀態(tài)時，位于推桿端部的凸塊沿轉(zhuǎn)動安裝于盒體內(nèi)壁的行程桿外表面設(shè)置的直槽進行定向滑動，該過程中行程桿保持靜止，當(dāng)油缸主體端部的活塞桿完全縮回至末端狀態(tài)時，凸塊沿行程桿外表面設(shè)置的螺旋槽進行定向滑動，繼而推動行程桿旋轉(zhuǎn)，行程桿通過與安裝于盒體一側(cè)內(nèi)壁的傳動組件聯(lián)動進而驅(qū)使緩沖組件壓縮緩沖，實現(xiàn)了僅在完全回縮存在碰撞風(fēng)險的工況下進行緩沖

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海明卓液壓機械有限公司取得一項名為“一種油缸專用的雙向液壓鎖閥組”的專利，授權(quán)公告號CN223725003U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種油缸專用的雙向液壓鎖閥組，涉及閥組技術(shù)領(lǐng)域。雙向液壓鎖閥組包括矩形體的閥體，閥體的左側(cè)面上設(shè)有第一液控單向閥，閥體的右側(cè)面上設(shè)有第二液控單向閥，閥體的上側(cè)面上設(shè)有第一油源口和第二油源口，閥體的前側(cè)面上安裝有第一執(zhí)行機構(gòu)接口、第二執(zhí)行機構(gòu)接口和安裝孔；第一液控單向閥包括第一進油口、第一出油口和第一外接口，第一進油口與第一油源口連接，第一出油口與第一執(zhí)行機構(gòu)接口連接；第二液控單向閥包括第二進油口、第二出油口和第二外接口，第二進油口與第二油源口連接，第二出油口與第二執(zhí)行機構(gòu)接口連接。天眼查資料顯示，上海明

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，杭州安永環(huán)?？萍加邢薰救〉靡豁椕麨椤耙环N多油缸液壓站的管路結(jié)構(gòu)、液壓站及壓濾機”的專利，授權(quán)公告號CN223725002U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，一種多油缸液壓站的管路結(jié)構(gòu)、液壓站及壓濾機，屬于液壓站技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括充液閥和多根分支硬管，充液閥的進液端用于連接多油缸液壓站的出液端，充液閥的出液端設(shè)有充液閥閥座，充液閥閥座的出液端周向側(cè)面上設(shè)有多個出液接口，分支硬管一端連接于出液接口，分支硬管另一端用于通過軟管連接油缸進液端。本實用新型能夠有效提高液壓站與油缸安裝位置的適配性，同時降低泄漏風(fēng)險及維護難度。天眼查資料顯示，杭州安永環(huán)保科技有限公司，成立于2018年，位于杭州市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2222.2224

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，建湖縣恒昌液壓機械有限公司申請一項名為“一種變幅液壓伸縮油缸”的專利，公開號CN121229485A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變幅液壓伸縮油缸，包括油缸本體，油缸本體內(nèi)滑動配合設(shè)置有活塞桿，活塞桿外端固定連接設(shè)置有固定座，固定座內(nèi)轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有傳動套，傳動套一側(cè)設(shè)置有傳動機構(gòu)，固定座上固定連接設(shè)置有多個固定架，固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有絲桿，固定架上設(shè)置有多個支撐座，支撐座一側(cè)滑動接觸設(shè)置有擦拭機構(gòu)，支撐座上轉(zhuǎn)動連接設(shè)置有多個調(diào)節(jié)桿，通過在活塞桿周圍設(shè)置多組支撐座，使得變幅液壓伸縮油缸的活塞桿能夠更好地應(yīng)對側(cè)向負(fù)荷、提高穩(wěn)定性、增強承載能力、延長使用壽命，并且減少故障和維護需求，能夠提升油缸在超載或高強度工作條件下的表

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，臨沂上合星宇液壓有限公司取得一項名為“一種減震型液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223781775U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種減震型液壓油缸，包括液壓油缸，所述液壓油缸的上端設(shè)置有減震組件；所述減震組件包括設(shè)置于液壓油缸一端的活塞桿，所述活塞桿的一端外壁包裹有連接關(guān)節(jié)，所述連接關(guān)節(jié)的下側(cè)內(nèi)部開設(shè)有活動槽，所述活動槽的內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有連接板，本實用新型中，通過設(shè)計一種減震型液壓油缸，利用活塞桿外壁的導(dǎo)向桿與滑槽內(nèi)壁豎向滑動，對受力進行導(dǎo)向，從而通過阻尼器進行減震，從而便于對活塞桿與連接關(guān)節(jié)連接處進行減震操作，提高液壓油缸的使用效率，利用滑槽內(nèi)部兩端分別設(shè)置有第一彈簧，通過第一彈簧給予導(dǎo)向桿反彈力，防止導(dǎo)向桿卡于滑槽

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫歐曼液壓科技有限公司取得一項名為“一種耐高溫高性能液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223754382U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種耐高溫高性能液壓油缸，本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸本體以及安裝組件，油缸本體內(nèi)部活動安裝有活塞桿，安裝組件包括壓蓋、第一螺絲以及第二螺絲，壓蓋安裝于油缸本體前側(cè)，且中心與活塞桿活動連接，第一螺絲連接于壓蓋邊緣，第二螺絲連接于油缸本體后端面邊緣，本實用新型的優(yōu)點在于：通過油缸本體外側(cè)的吸熱套緊密貼合其外壁，能高效吸收油缸工作時產(chǎn)生的熱量，而吸熱套外側(cè)螺旋式環(huán)繞有冷卻水管，冷卻水管兩端連接進水管與出水管，通過讓冷卻介質(zhì)循環(huán)流動，可快速帶走吸熱套吸收的熱量，實現(xiàn)熱交換，確保油缸溫度維持在合理范圍

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州液壓成套設(shè)備廠有限公司取得一項名為“一種易拆裝防轉(zhuǎn)式油缸活塞連接結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223839465U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種易拆裝防轉(zhuǎn)式油缸活塞連接結(jié)構(gòu)，包括：活塞桿、活塞、隔環(huán)、閘板和連接件；活塞裝配于活塞桿的連接端，且朝向活塞桿的端面凸起，形成多個連接臺；相鄰連接臺之間形成容納閘板的空間，隔環(huán)套設(shè)于連接臺的外軸面上，且連接件內(nèi)置于隔環(huán)中，活塞桿的連接端外軸面設(shè)置有限位溝槽，閘板一端通過連接件與隔環(huán)連接，另一端卡設(shè)于限位溝槽中；通過隔環(huán)、閘板與連接件的配合作用，有效預(yù)防活塞在運作過程中的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了活塞與活塞桿的可靠連接，增強了連接穩(wěn)定性與可靠性，避免對活塞及活塞桿形成損傷；保障液壓油缸穩(wěn)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，灣流油壓（廣州）技術(shù)有限公司申請一項名為“一種液壓油缸周向焊接工裝”的專利，公開號CN121267524A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及焊接自動化裝備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種液壓油缸周向焊接工裝，包括承載機構(gòu)，包括固定板、固定安裝在所述固定板外表面的固定盤；驅(qū)動機構(gòu)，包括適配安裝在所述固定板外表面的驅(qū)動電機、用于帶動油缸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)組件、設(shè)置在所述固定板外表面且與所述旋轉(zhuǎn)組件配合使用的調(diào)節(jié)組件，以及用于對物料表面夾持的夾持組件。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)電機驅(qū)動錐齒輪與斜齒輪聯(lián)動，帶動雙頭螺紋桿及弧形夾板實現(xiàn)同步對中夾持，并通過驅(qū)動電機經(jīng)驅(qū)動輪與從動輪傳動，帶動旋轉(zhuǎn)組件在雙軸承支撐下平穩(wěn)回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了夾緊與旋轉(zhuǎn)動作的解耦控制，有效提升了液壓油缸裝夾精度、旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東泰豐智能控制股份有限公司取得一項名為“一種活塞式液壓油缸的保護系統(tǒng)及液壓傳動系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN223854547U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種活塞式液壓油缸的保護系統(tǒng)及液壓傳動系統(tǒng)，涉及液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域，包括進油主油路、回油主油路、塞腔主油路、桿腔主油路、液控油路、三位四通比例換向閥、二位四通電磁閥、第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥以及單向閥，單向閥的進油口與第二分支回油路連通，單向閥的出油口與桿腔主油路連通；本實用新型能夠有效地保護活塞式液壓油缸。天眼查資料顯示，山東泰豐智能控制股份有限公司，成立于2000年，位于濟寧市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本6829.7979萬人民幣。通過天