國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津海納創(chuàng)為液壓設(shè)備有限責任公司取得一項名為“一種用于油缸上的特殊結(jié)構(gòu)平衡控制鎖”的專利，授權(quán)公告號CN 223594580 U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種用于油缸上的特殊結(jié)構(gòu)平衡控制鎖，屬于平衡控制鎖技術(shù)領(lǐng)域，一種用于油缸上的特殊結(jié)構(gòu)平衡控制鎖，包括閥體、圓形凸臺一和圓形凸臺二；通過由平衡閥、液控單向閥、雙向鎖、閥體構(gòu)成，平衡閥和液控單向閥為一組用于一側(cè)液壓缸一，雙向鎖用于另一側(cè)液壓缸二，利用閥體兩側(cè)圓形凸臺既具有內(nèi)部油道溝通功能，又能夠作為固定安裝，圓形凸臺一與液壓缸一焊接，圓形凸臺二與液壓缸二焊接，不需要很高加工精度要求，也不需要復(fù)雜工藝，同時能降低泄漏點，結(jié)構(gòu)尺寸更小，更適應(yīng)特殊油缸使用，整體設(shè)計油缸平衡精確、可靠控制、能承

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽星之力液壓智能科技有限公司取得一項名為“一種組合式液壓油缸實驗平臺”的專利，授權(quán)公告號CN223781782U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種組合式液壓油缸實驗平臺，包括基座和移動座，所述移動座上設(shè)置有若干行走輪，且移動座上設(shè)置有用于放置油缸主體的放置面，放置面上開設(shè)有伸入槽，所述基座上開設(shè)有裝入槽，所述基座上豎向滑動布置有伸入裝入槽的承托板，所述移動座移動進入裝入槽以使得承托板進入伸入槽內(nèi)。該實用新型提供的組合式液壓油缸實驗平臺，利用檢測組件對油缸主體進行檢測，利用可拆分與組合使用的移動座和基座以實現(xiàn)了對油缸主體的水平移動組合，并通過基座上的承托板以實現(xiàn)對油缸主體的豎向搬運，不需要額外采用人工對油缸主體進行搬運移動，避免了人力搬運油

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州力安液壓設(shè)備有限公司申請一項名為“一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121452237A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及液壓缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)，包括密封結(jié)構(gòu)以及清理結(jié)構(gòu)，所述清理結(jié)構(gòu)可拆卸安置于密封結(jié)構(gòu)上；其中密封結(jié)構(gòu)用于液壓油缸的密封，所述清理結(jié)構(gòu)用于契合密封以及對缸體的活塞桿表面清理。通過密封套的可拆卸形式，便于安裝密封圈，并利用多個密封圈以及錐形的設(shè)計，實現(xiàn)密封套兩端活塞桿伸縮路徑的有效截留和密封；并且根據(jù)可拆卸的密封套契合安裝清理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)對活塞桿外壁在收縮時有效清理，防止進入油缸內(nèi)部；同時，清理結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)動的密封齒環(huán)，因其階梯狀結(jié)構(gòu)設(shè)計與密封套相契合活動設(shè)置，實現(xiàn)進一步

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川鑄釔液壓機械有限公司申請一項名為“基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)”的專利，公開號CN121474208A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電磁感應(yīng)單元，其線圈在密封區(qū)域產(chǎn)生交變磁場，作用于磁敏復(fù)合材料密封件；傳感器單元，實時監(jiān)測泄漏率、溫度與壓力；控制單元，執(zhí)行自適應(yīng)PID控制算法，根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整PID參數(shù)，并輸出PWM信號控制電磁感應(yīng)單元，以實時優(yōu)化密封性能；本發(fā)明通過電磁感應(yīng)單元對磁敏密封件施加可控交變磁場，利用磁熱或磁致伸縮效應(yīng)實時調(diào)控其彈性模量與接觸壓力，同時結(jié)合傳感器實時監(jiān)測泄漏、溫度與壓力等關(guān)鍵參數(shù)，并由控制單元中的自適應(yīng)PID算法快速響應(yīng)，動態(tài)調(diào)整密封狀態(tài)，使油缸密封

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢市宏達液壓氣動設(shè)備制造有限公司取得一項名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223868289U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多重緩沖的液壓油缸，包括底座，所述底座的上表面固定連接有缸體，所述底座的內(nèi)壁螺紋連接有支撐桿，所述缸體的上表面安裝有端蓋，所述支撐桿與端蓋的內(nèi)壁螺紋連接，所述缸體的內(nèi)壁滑動連接有活塞桿，所述活塞桿與端蓋的內(nèi)壁滑動連接，所述端蓋的表面設(shè)置有緩沖組件，所述緩沖組件包括安裝架，所述安裝架與端蓋的側(cè)表面固定連接。本實用新型，通過設(shè)置緩沖組件和輔助組件，在確保對液壓油缸緩沖效果的同時，使得液壓油缸可將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在外部，繼而減少了將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在液壓油缸的缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油缸的行程被

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，河北閩彥農(nóng)業(yè)機械科技有限公司申請一項名為“一種用于加工油缸活塞桿的磨床”的專利，公開號CN121061688A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及磨床技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供了一種用于加工油缸活塞桿的磨床，包括磨削磨床，磨削磨床的頂部兩側(cè)均設(shè)置有用于對活塞桿進行連續(xù)磨削作業(yè)的磨削結(jié)構(gòu)，磨削結(jié)構(gòu)內(nèi)包含有多個不同尺寸的磨削砂輪，還包括雙向螺桿結(jié)構(gòu)，磨削磨床的頂部橫向滑動設(shè)置有雙向螺桿結(jié)構(gòu)，雙向螺桿結(jié)構(gòu)的兩側(cè)均滑動設(shè)置有轉(zhuǎn)動支座結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動支座結(jié)構(gòu)在磨削結(jié)構(gòu)的磨削范圍內(nèi)移動，轉(zhuǎn)動支座結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)均設(shè)置有伸縮安裝結(jié)構(gòu)。通過上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中磨床對油缸活塞桿進行磨削加工過程中，因為磨削的過程中需要使用多個磨削砂輪，會增加對油缸活塞

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州軒豪機械有限公司取得一項名為“一種風電油缸的加工裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223749070U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及風電油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種風電油缸的加工裝置，包括操作板；所述操作板頂面的一端固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部固定連接有A固定圈，所述操作板的頂部開設(shè)有滑槽，所述操作板的一端固定連接有調(diào)節(jié)組件。本實用新型通過散熱組件的設(shè)置，在使用時，連接外部電源，啟動B伺服電機，B伺服電機帶動B傳動桿和散熱葉片進行旋轉(zhuǎn)，通過若干組通風孔的作用，讓散熱葉片實現(xiàn)對流，加快空氣流動，由于降溫圈的形狀為一頭大，一頭小的形狀，氣體的溫度會根據(jù)孔徑的減小而減少，散熱葉片產(chǎn)生的風流通過若干組降溫圈內(nèi)部，使得風溫降低，并對風電油缸表面進行吹

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州市航鐵機械有限公司取得一項名為“一種具有防銹蝕功能的油缸端蓋”的專利，授權(quán)公告號CN223881469U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種具有防銹蝕功能的油缸端蓋，包括油缸端蓋本體，所述油缸端蓋本體的表面設(shè)置有第二保護層，且第二保護層包括丙烯酸防銹涂層和鐵紅酚醛防銹涂層，所述第二保護層的另一面設(shè)置有第一保護層，且第一保護層包括氮化硅涂層和氧化鋁涂層，所述鐵紅酚醛防銹涂層涂設(shè)于油缸端蓋本體的表面，且丙烯酸防銹涂層涂設(shè)于鐵紅酚醛防銹涂層的另一面。本實用新型設(shè)置了第二保護層，其包括的丙烯酸防銹涂層在氧化鋁涂層損壞后可對油缸端蓋本體進行第一層防銹蝕保護處理，鐵紅酚醛防銹涂層在丙烯酸防銹涂層損壞后可對油缸端蓋本體進行第二層防銹蝕保護處理，從而有效

在汽車減震器中，那根看似不起眼的細長活塞桿，如今正悄然轉(zhuǎn)動著產(chǎn)業(yè)升級的“大效益”。南陽理工學院聯(lián)合河南大丹江科技股份有限公司共建“河南省轎車減震器活塞桿智能制造裝備研發(fā)中心”，圍繞這根“小桿子”做起“大文章”。走進企業(yè)生產(chǎn)車間，曾經(jīng)依賴老師傅“火眼金睛”的活塞桿表面檢測環(huán)節(jié)，如今已被一套高效的“減震器活塞桿表面自動識別系統(tǒng)”取代。相機掃描配合工業(yè)視覺圖像識別系統(tǒng)，瞬間完成缺陷篩查，屏幕上實時跳出檢測結(jié)果提示——整個過程不過30秒。操作所需的檢測人員也由原來的20余人降至5人。轉(zhuǎn)機始于南陽理工學院智能制造學院劉品瀟老師帶領(lǐng)研發(fā)團隊2018年2月入駐。面對“小批量、多批次、多品種”的市場需求，傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式常常力不從心。研發(fā)中心迎難而上，開發(fā)出制造（MIS）數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，為生產(chǎn)線裝上“智慧大腦

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，鄭州煤機綜機設(shè)備有限公司取得一項名為“一種油缸缸體噴粉自動上下料裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223733028U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，一種油缸缸體噴粉自動上下料裝置，包括底座、前后滑動設(shè)置在底座上的移動座和鉸接在移動座上的翻轉(zhuǎn)架；底座和移動座之間連接有推移推桿，移動座和翻轉(zhuǎn)架之間連接有翻轉(zhuǎn)推桿，翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有用于支撐油缸缸體的支撐座，油缸缸體上設(shè)置有能掛在噴粉傳送鏈掛具上的起吊掛具；翻轉(zhuǎn)架上還設(shè)置有能前后移動的托舉機構(gòu)，托舉機構(gòu)與起吊掛具卡接配合，翻轉(zhuǎn)架帶動油缸缸體立起時，托舉機構(gòu)能夠托起起吊掛具將油缸缸體舉起或放下。本實用新型自動化程度高，能提高油缸缸體噴粉上下料效率、亦能減小操作工勞動強度，還能提高操作工安全性。天眼查資料顯示，鄭州煤機綜機設(shè)