國家知識產權局信息顯示，中國三冶集團有限公司申請一項名為“一種確保冷軋軋機接軸夾緊液壓缸同步性的液壓調節(jié)裝置”的專利，公開號CN121402438A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于軋機設備技術領域，尤其是一種確保冷軋軋機接軸夾緊液壓缸同步性的液壓調節(jié)裝置，針對現有的技術中存在同步精度低、動態(tài)補償缺失、監(jiān)測預警不足、夾緊方式剛性的問題，現提出如下方案，其包括：支撐框架；冷軋軋機本體，安裝在冷軋軋機本體內部；本發(fā)明中不僅有效克服了現有技術中同步精度低、動態(tài)補償缺失、監(jiān)測預警不足、夾緊方式剛性等缺陷，而且通過創(chuàng)新的雙級同步控制、全參數監(jiān)測、自適應夾緊及均流減震設計，提供了一種同步精度高、安全性好、保護到位、運行穩(wěn)定的新型液壓調節(jié)裝置，適用于各類冷軋軋機接軸夾緊場景，尤其滿足高

國家知識產權局信息顯示，無錫市東舟船舶設備股份有限公司取得一項名為“一種用于監(jiān)測舵桿液壓螺母松動的觀測裝置”的專利，授權公告號CN223835768U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種用于監(jiān)測舵桿液壓螺母松動的觀測裝置。本實用新型的舵桿和舵葉通過液壓錐度配合連接，且在兩者之間安裝有液壓螺母，還包括安裝殼，設置于所述舵葉上，且與所述舵葉之間圍成封閉區(qū)域，所述安裝殼的壁上貫穿設置有安裝槽；安裝座，設置于所述安裝槽，所述安裝座上安裝有封閉透明板，所述封閉透明板將所述安裝槽內外兩側隔斷且具有指示標記；指示件，安裝于所述液壓螺母上，所述指示件用于指示所述指示標記的位置狀態(tài)，以表征所述液壓螺母是否松動。本實用新型能夠實現在不拆卸舵葉液壓螺母封板或在舵葉處于水下時，對舵葉和舵桿連

國家知識產權局信息顯示，揚州市永發(fā)氣動液壓設備有限公司取得一項名為“一種液壓缸檢測裝置”的專利，授權公告號CN223856435U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種液壓缸檢測裝置。該裝置包括底座，底座上安裝有底板，底板上安裝有氣缸安裝座，氣缸安裝座的頂部固定有氣缸，氣缸安裝座的對立面設有固定支撐架，固定支撐架的底部固接底板，固定支撐架的端部設有墊塊，墊塊與氣缸共同夾裝并固定住液壓缸，底座上還固定有安裝架，安裝架內安裝有雙豎向滑軌，雙豎向滑軌的中間設有第二絲杠，設置絲母滑塊套設于第二絲杠以及雙豎向滑軌上，第二絲杠的底部設有第二驅動電機，第二絲杠和第二驅動電機之間通過第二聯軸器連接，絲母滑塊垂直固接有安裝板，安裝板的端頭正對液壓缸的正上方處安裝有壓力傳感器。本實用新

國家知識產權局信息顯示，山東福陽液壓科技有限公司取得一項名為“一種具有高效冷卻結構的液壓油缸”的專利，授權公告號CN223621897U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種具有高效冷卻結構的液壓油缸，屬于液壓油缸技術領域，筒身的上下兩端設置有上端蓋和下端蓋；筒身的內部開設有多條相互連通的冷氣管道，筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒，上安裝筒的頂部設置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán)，下安裝筒的底部設置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán)；下安裝筒的頂部設置有密封環(huán)，上安裝筒的底部開設有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實用新型通過冷氣管道的設計可以對筒身的內部進行冷氣降溫，并且通過上安裝筒和下安裝筒分體式的設計方便拆裝檢修，通過進水管可以和排水管可以對筒身的外壁進行液體冷卻。該設

國家知識產權局信息顯示，廣州星源液壓設備有限公司取得一項名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結構”的專利，授權公告號CN223794403U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型屬于液壓油缸技術領域，公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結構，其中，包括前端密封框，前端密封框一側設置有模塊化連接機構；模塊化連接機構包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個限位槽和若干限位塊，第三安裝框安裝于前端密封框一側；本實用新型，通過將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體，將活塞設置于第二安裝框上，將活塞桿設置于前端密封框中，將液壓油缸的外殼分別分為幾個部分，且將液壓油缸內部的各個部件集成在對應的部分外殼中，方便對液壓油缸的外殼進行拆卸，且需要更換液壓油缸內部部件的時候，

國家知識產權局信息顯示，羅伯特·博世有限公司取得一項名為“用于液壓車輛制動系統的制動壓力調節(jié)部的液壓機組的液壓塊”的專利，授權公告號CN116615364B，申請日期為2021年12月。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，浙江澳川液壓器材股份有限公司取得一項名為“一種新型緊固液壓管接頭”的專利，授權公告號CN223868741U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種新型緊固液壓管接頭，屬于流體傳動技術領域。它解決了傳統液壓管接頭液壓管接頭意外受到碰撞時，其原本精確的安裝位置可能會受到影響，從而導致偏移的問題。本新型緊固液壓管接頭，包括帶有外螺紋的接頭座，位于接頭座一端上連接有用于固定接頭座的鎖母，鎖母一端具有內腔，另一端部開設有通孔，通孔上設置有接頭短管，接頭短管上設置有卡環(huán)，鎖母上設置有供卡環(huán)定位安裝的卡槽，且該卡槽與內腔相連接，卡槽與卡環(huán)之間形成有安裝槽，位于安裝槽內設置有穩(wěn)定組件，穩(wěn)定組件設置有支撐環(huán)，位于支撐環(huán)內壁上設置有若干個復位彈簧件，復位彈簧件上設

國家知識產權局信息顯示，鞍鋼重型機械有限責任公司取得一項名為“一種可在線拆卸液壓缸的液壓泥炮回轉機構”的專利，授權公告號CN223868278U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓泥炮回轉機構技術領域，特別涉及一種液壓缸可在線拆卸的回轉機構，包括回轉臂箱體，回轉臂箱體內部設有連板、連桿、回轉支座、液壓缸，液壓缸的活動桿鉸接連板，連板的中部和外端分別與連桿和回轉支座鉸接，回轉臂箱體的頭部側面設有開口，開口處的箱體外表面通過鎖緊螺栓連接液壓缸夾板，液壓缸夾板與回轉臂箱體之間形成耳軸孔，液壓缸的缸體后端通過耳軸與耳軸孔活動連接。本實用新型液壓缸夾板采用螺栓與液壓缸拆卸連接，在線拆卸安裝液壓缸更加便捷。解決以往液壓泥炮回轉機構無法在線拆卸液壓缸的問題。天眼查資料顯示，鞍鋼重型

國家知識產權局信息顯示，武漢市宏達液壓氣動設備制造有限公司取得一項名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利，授權公告號CN223868289U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術領域，具體為一種多重緩沖的液壓油缸，包括底座，所述底座的上表面固定連接有缸體，所述底座的內壁螺紋連接有支撐桿，所述缸體的上表面安裝有端蓋，所述支撐桿與端蓋的內壁螺紋連接，所述缸體的內壁滑動連接有活塞桿，所述活塞桿與端蓋的內壁滑動連接，所述端蓋的表面設置有緩沖組件，所述緩沖組件包括安裝架，所述安裝架與端蓋的側表面固定連接。本實用新型，通過設置緩沖組件和輔助組件，在確保對液壓油缸緩沖效果的同時，使得液壓油缸可將緩沖結構安裝在外部，繼而減少了將緩沖結構安裝在液壓油缸的缸體內，導致液壓油缸的行程被

國家知識產權局信息顯示，河北山開液壓科技有限公司取得一項名為“一種高壓大流量液壓油缸”的專利，授權公告號CN223868280U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術領域，具體涉及一種高壓大流量液壓油缸，包括油缸本體、箱蓋、密封環(huán)、液壓油濾芯、定位機構以及第一輸油管，油缸本體一側設置有兩個過濾箱，過濾箱上開設有安裝槽，安裝槽的槽底開設有密封口，密封口口與過濾箱內壁連通，箱蓋滑動設置在安裝槽內，箱蓋上固定設置有密封盤，密封盤伸入密封口內且與密封口側壁滑動連接，密封盤一側設置有磁塊，磁塊與密封盤之間固定設置有多個固定桿，密封環(huán)固定設置在過濾箱的內底壁上，液壓油濾芯設置在過濾箱內，液壓油濾芯的兩端分別伸入密封環(huán)以及密封口內，通過上述技術方案，解決了現有技術中液壓油缸中